Los proyectos forman parte de las prioridades de la Comisión Europea para “reducir las facturas y aumentar la independencia”, aunque Bruselas no aclara cómo sorteará las reticencias de Francia
La Comisión Europea ha propuesto este miércoles la designación de dos “autopistas energéticas” a través de España para acelerar la interconexión de la península Ibérica con el resto de Europa, tradicionalmente frenada por las reticencias de Francia. En total, son ocho proyectos transfronterizos prioritarios de electricidad...
, hidrógeno o gas con los que Bruselas busca mejorar la infraestructura energética europea y, así, “reducir las facturas y aumentar la independencia” del continente en tiempos cada vez más inciertos política y económicamente.
“Queremos poner fin al aislamiento energético en los distintos Estados miembros”, ha proclamado la vicepresidenta de la Comisión para una Transición Limpia, Justa y Competitiva, la española Teresa Ribera, al presentar los planes de Bruselas. “Europa no puede ser competitiva, resiliente o justa sin un sistema energético limpio e interconectado”, ha subrayado.
Las “autopistas”, en el caso español una conexión eléctrica con Francia, a través de los Pirineos, y otra de hidrógeno que se extiende desde Portugal hasta Alemania, forman parte de un amplio “paquete de redes” energéticas, que incluye propuestas legislativas, con el que Bruselas quiere modernizar y ampliar la “columna vertebral” del sistema energético europeo. Este también incluye una propuesta para acelerar la concesión de los permisos de proyectos de energía renovable con plazos hoy en día “demasiado largos”, así como multiplicar por cinco los fondos comunitarios destinados a redes energéticas en el próximo presupuesto plurianual, hasta llegar a los 30.000 millones de euros.
