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Appello del Senato francese a von der Leyen con 18 misure di emergenza per il settore
«L’industria dell’auto francese verso un crollo, dal Senato 18 misure di emergenza». Crescono anche Oltralpe i timori sul futuro del settore e l’allarme viene girato senza mezzi termini alla Commissione Ue.
Il titolo in questione è del quotidiano economico La Tribune che parla di 350mila posti a rischio che salgono a 800mila considerando l’indotto. Tutte preoccupazioni che accomunano Parigi con la confinante Italia e vedono al centro Stellantis. Proprio domani, tra l’altro, l’amministratore delegato Antonio Filosa vedrà i sindacati a Torino. Al centro dell’incontro, quali piani ha Stellantis per risvegliare dal coma gli impianti del Paese e rilanciare il “made in Italy”. Come da noi, anche in Francia il maxi investimento di 13 miliardi di dollari negli Usa, insieme al rafforzamento delle relazioni con il socio cinese Leapmotor e il “piccolo” azionista Dongfeng, fa temere il progressivo spostamento del business fuori dall’Europa. Proprio a Dongfeng, infatti, toccherebbe il ruolo di rilanciare Jeep in Cina con un nuovo modello.
