TORINO - Un look ritoccato, ancor più attraente, un pieno di tecnologie e una gamma di motori per qualsiasi tipologia di cliente (compresi gli irriducibili amanti del diesel): sono questi i jolly che Kia cala nella sfida agguerrita tra Suv di segmento medio rinnovando la sua bestseller Sportage. Un'icona che vanta già 7 milioni di esemplari, spalmati su 5 generazioni. «Festeggiamo così i trent'anni del modello sul nostro mercato – spiega il presidente e Ceo di Kia Italia, Giuseppe Bitti -. Sportage ha inventato il concetto di Suv moderno nel 1996 e oggi continua a essere leader proponendo livelli di assoluta eccellenza». Ha contribuito anche a elevare la percezione del brand in tutto il mondo, come osserva il direttore marketing Giuseppe Mazzara: «È il nostro prodotto più venduto globalmente e il più strategico, ben definito e versatile. Ora diventa ancora più elegante e prestazionale».
Il Suv coreano viene proposto con propulsori che declinano ogni tecnologia ibrida: MHEV, Full Hybrid e (da ottobre) anche PHEV. Ma in gamma c'è di più. Al lancio sono già disponibili il turbobenzina 1.6 da 150 cv e il diesel mild-hybrid 1.6 da 136 cv con trazione anteriore, cambio manuale a 6 marce o automatico doppia frizione a 7 rapporti. Da agosto si è aggiunta la soluzione full-hybrid del turbobenzina 1.6 (239 cv) in attesa della plug-in da 288 cv dello stesso motore. Cambio automatico a 6 rapporti, trazione anteriore o integrale. Entro fine anno è attesa anche la variante a Gpl (compresa l'avanzata versione trifuel) realizzata direttamente da BRC.
