Non è difficile indicare l'icona assoluta nella storia del marchio Kia: si chiama Sportage, vanta 7 milioni di esemplari sfornati in 5 generazioni, è leader anche in Italia tra i Suv non low-cost di segmento C. Nel 2022 Sportage è stato profondamento rinnovato, compiendo con la recente generazione un netto salto in alto sotto il profilo delle tecnologie, ma soprattutto dello stile che è diventato una vincente fonte di seduzione per i clienti del brand coreano.
Adesso il modello si rinnova ulteriormente, senza ovviamente stravolgere quel look che ne ha decretato il successo sul mercato europeo (Sportage non a caso è prodotto nello stabilimento slovacco di Zilina). Stessa formula e stesse dimensioni con 4,52 metri di lunghezza per 1,87 di larghezza e a,65 di altezza. Stesso passo, generoso, 2,68 metri che garantiscono buona abitabilità anche dietro e bagagliaio capiente e versatile (da 587 a oltre 1.700 litri). Si apprezza particolarmente quel metro e oltre a disposizione per le gambe dei passeggeri posteriori. E cattura l'attenzione il suo interno ridisegnato per incrementare comfort e appeal, oltre ad ospitare nuove tecnologie. Lo Sportage che è sbarcato ora nelle concessionarie incarna la serie più completa di sempre, distinguendosi per profondi miglioramenti a livello di design, innovazione e praticità d’uso. "Festeggiamo i trent'anni del modello sul nostro mercato – ha spiegato il presidente e Ceo di Kia Italia, Giuseppe Bitti -. Sportage ha inventato il concetto di Suv moderno nel 1996 e oggi propone livelli di assouta eccellenza". Il Suv coreano ha contribuito a elevare la percezione del brand in tutto il mondo, come ha ribadito il direttore marketing Giuseppe Mazzara: "Il nostro modello più venduto globalmente, un prodotto strategico ben definito e versatile, ora ancora più elegante e prestazionale".
