Autel Energy Europe ha presentato la sua piattaforma di ricarica per veicoli elettrici più avanzata di sempre, una soluzione che promette di ridefinire il futuro delle infrastrutture di ricarica, a cui è richiesto di essere sempre più veloci e affidabili.
Raffreddamento a liquido
Al centro di questa nuova piattaforma ci sono i MaxiModule LCM60/120, moduli di alimentazione a raffreddamento liquido disponibili nelle configurazioni da 60 kW e 120 kW. I nuovi moduli sono integrati nel sistema di armadi MaxiCharger DS600L , che offre una capacità di uscita totale che può raggiungere i 3 MW. Tradotto? Significa fare il pieno a un’auto elettrica in pochi minuti, come in un’auto a benzina.
Il sistema supporta inoltre configurazioni flessibili per diverse tipologie di siti, con compatibilità CCS e MCS, integrazione con sistemi BESS (sistemi di accumulo a batteria) e PV (fotovoltaici), il tutto gestito in modo intelligente dal sistema EMS Autel che ottimizza i flussi di energia. Il MaxiCharger DS600L può essere abbinato a una vasta gamma di terminali, tra cui il MaxiCharger DT1500, che supporta uscite fino a 1.500 A e 1,44 MW, rendendolo compatibile con i requisiti della ricarica ultraveloce di nuova generazione.
