Imagen de archivo de un tren Avlo. EFE/ Álvaro Cabrera
Madrid, (EFE).- Renfe dejará de operar con su marca de bajo coste Avlo en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona a partir del próximo 8 de septiembre, después de cuatro años, y ofrecerá todos los servicios con su producto AVE, con las mismas frecuencias, horarios y precios competitivos, según ha anunciado en un comunicado.
Este cambio es fruto de la nueva planificación que se ha hecho, motivada por la retirada del material Avlo de este corredor (trenes S106 de Talgo empezaron a circular en mayo del año pasado) y su sustitución por 103, que Renfe considera que se adapta mejor a las condiciones de este trayecto.
También se ha tenido en cuenta en este reorganización de la oferta que el producto AVE «se adapta mejor a las características del trayecto y a las necesidades del perfil del viajero corporativo, frecuente en este corredor, ya que supone una mejora en confort, gracias a asientos más amplios y un incremento notable de espacio».
En dicho corredor había cinco Avlo (que estaban inmovilizados por los problemas de Talgo para el suministro de los bogies de repuesto), cuatro Madrid-Barcelona y uno Madrid-Figueres.
