Più chilometri in elettrico per Audi A3 Allstreet «Tfsi e», la compatta con assetto rialzato che dimostra di avere tutte le qualità per essere una vettura ibrida plug-in tra le più avanzate del mercato con un’autonomia di oltre 130 chilometri (138 km per la precisione) e la possibilità di ricarica in corrente continua fino a 50 kW. Sono tre gli allestimenti disponibili (Business, Business Advanced e Identity Contrast) e il prezzo di listino parte da poco meno di 51mila euro.
Siamo andati a Cerreto Langhe, vicino ad Alba, per provare l’ultima novità della casa dei quattro anelli che, con l’aggiornamento del sistema ibrido plug-in ha aumentato sensibilmente l’autonomia dei propri modelli, contribuendo a dare maggior sicurezza a chi ha l’ansia da autonomia, senza rinunciare alle comodità tipiche della compatta di Ingolstadt. Insomma una plug-in che si in pratica sostituisce un turbodiesel e per di più piace fiscalmente alle flotte aziendali.
La versione Allstreet si caratterizza per l’aspetto all-terrain, che comprende l’assetto rialzato di 30 mm rispetto alle varianti Sportback e Sedan a portando in dote una posizione di guida rialzata e dominante.
Alla base c’è il pianale MQB del gruppo Volkswagen che permette dimensioni compatte: lunga 4.353 mm, larga 1.984 mm, con un passo di 2.629 e alta 1.470 mm. La capacità del bagagliaio è di 280 litri e raggiunge i 1.100 litri abbassando lo schienale del divanetto posteriore.
