Un site de production de Ford, à Cologne (Allemagne), le 4 juin 2024. ROLF VENNENBERND/ZUMA-REA
Il a fallu quelques semaines pour que le problème se matérialise sur les lignes de production. Imposées par la Chine début avril, les restrictions à l’exportation de certains métaux stratégiques, les terres rares dites « lourdes » et des aimants qui en sont dérivés, créent un goulot d’étranglement pour de nombreuses industries dans le monde qui ne peuvent s’en passer. Dans l’automobile, l’effet est déjà là.
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