Il colosso cinese delle batterie Contemporary Amperex Technology Limited (più noto come CATL) ha presentato la nuova generazione di piattaforme intelligenti CIIC - sigla che significa appunto Integrated Chassis Intelligence Production Base - e che viene ora messa disposizione dei costruttori di auto per sviluppare e fabbricare, senza penalizzanti investimenti, modelli 100% elettrici.
Annunciate nel 2023, queste piattaforme 'skateboard' (denominate Bedrock) offrono infatti, secondo la filosofia chiavi in mano, la base pronta ad essere vestita per auto, suv e veicoli commerciali a batteria, fornendo al costruttore un kit che è già completo di elettronica, sistemi software e Adas.
Questa tecnologia prevede l'integrazione le celle della batteria direttamente nel telaio del veicolo, eliminando la necessità di moduli di batteria separati.
Questo permette di ridurre peso e volume, migliorare la densità energetica e la sicurezza della batteria, oltre a consentire una maggiore libertà di design.
Secondo CATL, la piattaforma CIIC è in grado di assorbire l'85% dell'energia di collisione nel caso il veicolo sia coinvolto in un incidente, valore molto superiore a quella dei telai tradizionali che ne assorbono circa il 60%.
