Ein Diskussionspapier der TU München zur Klimabilanz von Elektroautos hat für Wirbel gesorgt. Der Vorschlag der Professoren, nicht nur auf die fehlenden Abgase zu schauen, kann sinnvoll sein. Doch wem nützt er wirklich?

Wissenschaftler der TU München werfen der EU «Fehlsteuerung» bei den Klimazielen für Autos vor. Sie kritisieren mehrere Punkte bei der Regulierung.

Mit einer neuen Studie wollen Forscher der Technischen Universität München eine alte Streitfrage lösen. An den Ergebnissen gibt es aber auch Kritik.