De extreem lage waterstand van de Rijn begint bedrijven in Nederland en Duitsland steeds meer parten te spelen. Schepen kunnen minder vracht meenemen, waardoor de kosten voor transport oplopen. Als de situatie langer aanhoudt, moeten sommige bedrijven hun productie aanpassen.

Door de droogte kunnen schepen met minder lading varen, sommige bedrijven kunnen zelfs helemaal niet het water op.

De Rijn staat opnieuw op een historisch laag waterpeil door de aanhoudende droogte en het uitblijven van regen.