Las ventas de automóviles de grupos chinos alcanzan una cuota de mercado récord con 107.000 matriculaciones, aunque algunos fabricantes sufren caídas o incluso han desaparecido en el país

Marcas como Ebro, Geely, Leapmotor o BAIC han aprovechado las alianzas con otras firmas europeas para producir en España.

Lejos de la idea de que las marcas extranjeras dominan las preferencias de los consumidores chinos, las cifras más recientes muestran un escenario muy distinto. Fabricantes…