España se ha convertido en la gran cabeza de puente de entrada en Europa de los fabricantes chinos de automóviles, con más de media docena de proyectos de inversión y producción. En la mayoría de los casos, se trata de proyectos de ensamblaje de vehículos, incorporando...

La alianza entre Ford y Geely revela el cambio de ciclo industrial. La cuestión ya no es la inversión china, sino cómo gobernarla

Las alianzas con grupos asiáticos han recuperado el empleo en plantas en horas bajas, como la de Ford en Almussafes o la de Nissan en Zona Franca.