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Storia in 1 fonti
「最難関工事」と呼ばれるリニアトンネル 深さはスカイツリー2本分：朝日新聞
■Aストーリーズ リニアのゆくえ 静岡工区着工(2） 本社機「あすか」で6月10日午前、静岡と山梨、長野の県境付近を飛ぶと、雲の切れ目から雪が所々に残る険しい尾根が見えた。 標高3千メートル級の山々が…
Raccontata da
asahi.com
Timeline cronologica
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リニアはいつ走り出すのか 「最後の1ピース」の着工容認とこれから：朝日新聞
■Aストーリーズ リニアのゆくえ 静岡工区着工(1） リニア中央新幹線の建設着工に向けた「最後の1ピース」、8.9キロの静岡工区の着工を、鈴木康友・静岡県知事が7日に容認した。環境問題を端に発した9年…
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「最難関工事」と呼ばれるリニアトンネル 深さはスカイツリー2本分：朝日新聞
■Aストーリーズ リニアのゆくえ 静岡工区着工(2） 本社機「あすか」で6月10日午前、静岡と山梨、長野の県境付近を飛ぶと、雲の切れ目から雪が所々に残る険しい尾根が見えた。 標高3千メートル級の山々が…
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リニア静岡、着工へ 知事「これからが本番」 工事の検証部会も発足：朝日新聞
リニア中央新幹線の静岡工区をめぐり、静岡県は18日、着工許可に当たる「自然環境保全協定書」をJR東海と結んだ。今後、最難関とされる南アルプストンネル工事を監視するモニタリング体制を通し、住民の不安解…
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迷走したリニアの9年間 知事は「恥を知れ」と名指しで国の局長批判：朝日新聞
■Aストーリーズ リニアのゆくえ 静岡工区着工(3） 2027年の開業をめざすリニア中央新幹線にとって、静岡工区は最大の難所だった。着工が遅れれば開業も遠のく。 そんな中、2017年10月10日。水の…