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Storia in 9 fonti
Volkswagen in crisi, Berlino apre ai cinesi: possono comprare le fabbriche di auto tedesche | MilanoFinanza News
Secondo il cancelliere tedesco Friedrich Merz però non è una questione che deve decidere la politica, ma una scelta che spetta alle imprese
Confronto fonti
6 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
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lespresso.it
La crisi Volkswagen mette in ginocchio l'Europa dell'auto
Piano choc di ristrutturazione del gruppo di Wolfsburg con 100 mila esuberi previsti. Piani da rivedere anche per Mercedes e Bmw. ecco cosa sta accadendo
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milanofinanza.it
Crisi Volkswagen, chiusure non solo in Germania: a rischio due impianti anche in Est Europa con altri 20 mila tagli | MilanoFinanza News
Secondo stime del colosso la produzione può scendere sotto gli attuali 9 addirittura tra 7 e 8 milioni di unità l’anno imponendo chiusure anche fuori dalla Germania. A settembre…
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ansa.it
Urso, 'non solo Volkswagen, crisi rischia di travolgere intera filiera' - Notizie - Ansa.it
"Lo abbiamo detto sin dall'inizio, con responsabilità e senza infingimenti. L'epicentro della crisi è a Bruxelles, nelle follie del Green Deal che ha messo in ginocchio…
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Urso, 'non solo Volkswagen, crisi rischia di travolgere intera filiera' - Mondo Motori - Ansa.it
"Lo abbiamo detto sin dall'inizio, con responsabilità e senza infingimenti. L'epicentro della crisi è a Bruxelles, nelle follie del Green Deal che ha messo in ginocchio…
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ilrestodelcarlino.it
Urso, 'non solo Volkswagen, crisi rischia di travolgere intera filiera'
'Lepicentro è a Bruxelles, 2026 deve essere l'anno delle riforme europee'
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welt.de
Merz: Einstieg chinesischer Autobauer nur «Notlösung» - WELT
Deutsche Autohersteller sind in einer Krise, vor allem bei VW wird um ein Sparpaket gerungen. Sind neue Wege denkbar?
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channelnewsasia.com
German leader not opposed to Chinese taking over car plants
"The individual companies have to decide whether they want this or not," says Chancellor Friedrich Merz.
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Volkswagen in crisi, Berlino apre ai cinesi: possono comprare le fabbriche di auto tedesche | MilanoFinanza News
Secondo il cancelliere tedesco Friedrich Merz però non è una questione che deve decidere la politica, ma una scelta che spetta alle imprese
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lettera43.it
Cosa c'è dietro la crisi di Volkswagen (e della Germania) - Lettera43
Volkswagen annuncia fino a 50 mila tagli e valuta la chiusura di quattro stabilimenti in Germania. Cosa c'è dietro la crisi...
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g4media.ro
Cancelarul Germaniei nu se opune preluării fabricilor auto de către producătorii din China
Friedrich Merz a declarat că nu se opune unei eventuale preluări a unor fabrici auto germane de către producători chinezi.
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autoblog.it
Merz sull'industria automobilistica: "La Cina non è la soluzione ai problemi della Germania" - Autoblog
Il cancelliere tedesco Friedrich Merz commenta la crisi dell'industria automobilistica: apertura agli investimenti cinesi, ma solo come ultima soluzione