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Storia in 4 fonti

Frecciarossa Taranto-Roma, la Regione fa marcia indietro e paga per avere il collegamento

La replica dell’assessore Piemontese a proposito del collegamento del Frecciarossa tra Milano-Battipaglia-Potenza che rischia di fermarsi a Metaponto in Basili…

Raccontata dalagazzettadelmezzogiorno.itquotidianodelsud.itbari.repubblica.itilfoglio.it

Confronto fonti

4 prospettive sulla stessa storia
AI · summaries
bari.repubblica.itStai leggendo2 g fa

Frecciarossa Taranto-Roma, la Regione fa marcia indietro e paga per avere il collegamento

La replica dell’assessore Piemontese a proposito del collegamento del Frecciarossa tra Milano-Battipaglia-Potenza che rischia di fermarsi a Metaponto in Basili…

originale
lagazzettadelmezzogiorno.it3 g fa

Lecce-Bari-Napoli, la nuova era Frecciarossa. Ma Taranto resta isolata e Decaro marcia su Roma

Il Governatore della Puglia incalza: «Linea obsoleta, il servizio a mercato sia a carico dello Stato»

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ilfoglio.it2 g fa

Treni e Taranto: una colpa che Salvini non ha

La giunta Decaro ha scelto di non rinnovare la convenzione con Trenitalia che finanziava con 1,5 milioni il prolungamento della tratta, inaugurato ai tempi di Emiliano. Come conseguenza il Frecciarossa che partiva da…

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quotidianodelsud.it3 g fa

La Basilicata ritrova l’alta velocità - Il Quotidiano del Sud

La Basilicata ritrova l’alta velocità. Dopo lo stop di 4 mesi per lavori è ripartito il Frecciarossa per Torino.

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Timeline cronologica

  1. giovedì 2 luglio 2026·lagazzettadelmezzogiorno.it

    Lecce-Bari-Napoli, la nuova era Frecciarossa. Ma Taranto resta isolata e Decaro marcia su Roma

    Il Governatore della Puglia incalza: «Linea obsoleta, il servizio a mercato sia a carico dello Stato»

  2. giovedì 2 luglio 2026·quotidianodelsud.it

    La Basilicata ritrova l’alta velocità - Il Quotidiano del Sud

    La Basilicata ritrova l’alta velocità. Dopo lo stop di 4 mesi per lavori è ripartito il Frecciarossa per Torino.

  3. giovedì 2 luglio 2026·lagazzettadelmezzogiorno.it

    L'editoriale di Maristella Massari: Cristo si è fermato... a Metaponto. E Taranto resta senza Frecciarossa

    Dopo quattro mesi di lavori sulla linea Battipaglia-Potenza-Metaponto, il Frecciarossa non torna più a Taranto

  4. giovedì 2 luglio 2026·lagazzettadelmezzogiorno.it

    Treni, parla l'assessore Piemontese: «Taranto avrà il Frecciarossa grazie alla Regione. Il Governo scarica i costi sui pugliesi»

    Lo dichiara l’assessore regionale alle Infrastrutture e alla Mobilità, Raffaele Piemontese, replicando alle dichiarazioni del deputato di Fratelli d’Italia Dario Iaia

  5. giovedì 2 luglio 2026·bari.repubblica.it

    Frecciarossa Taranto-Roma, la Regione fa marcia indietro e paga per avere il collegamento

    La replica dell’assessore Piemontese a proposito del collegamento del Frecciarossa tra Milano-Battipaglia-Potenza che rischia di fermarsi a Metaponto in Basili…

  6. venerdì 3 luglio 2026·ilfoglio.it

    Treni e Taranto: una colpa che Salvini non ha

    La giunta Decaro ha scelto di non rinnovare la convenzione con Trenitalia che finanziava con 1,5 milioni il prolungamento della tratta, inaugurato ai tempi di Emiliano. Come…

  7. venerdì 3 luglio 2026·lagazzettadelmezzogiorno.it

    «Abbiamo ceduto al ricatto»: la Regione paga 1,5 mln per il Frecciarossa Taranto-Roma. L'ira di Decaro: «Al Nord non succede»

    Il governatore pugliese: «Avevo scritto al Ministro. Non mi ha risposto. Sono soldi dei pugliesi, ed è questo che fa più male: nelle regioni del nord Italia non succede. Nemmeno…

  8. venerdì 3 luglio 2026·lagazzettadelmezzogiorno.it

    Taranto, torna il Frecciarossa per Milano e Torino via Potenza: servizio garantito fino al 2026. La circolazione riparte dal 4 luglio

    La Regione Puglia approva l’intesa con la Basilicata per la continuità del collegamento Alta Velocità. Trenitalia conferma la ripresa del servizio da domani sera, con possibili…

  9. sabato 4 luglio 2026·lagazzettadelmezzogiorno.it

    Chiacchiere sui treni, i territori devono sostenere la mobilità

    Parliamo del Frecciarossa per Taranto. Non di un capriccio ferroviario, ma di una città industriale e mediterranea. Taranto non è l’ultima carrozza d’Italia. Non merita…

  10. domenica 5 luglio 2026·lagazzettadelmezzogiorno.it

    Il sottosegretario Durigon: «Frecciarossa Taranto-Roma? Ci tocca rimpiangere Emiliano»

    Non le manda a dire è il leghista Claudio Durigon: «Il governo non può mettere soldi. Decaro deve informarsi meglio, la sua è una caduta di stile»