Im Rahmen einer kleinen Modellpflege bekommt der Megane eine leicht veränderte Optik und eine andere Zellchemie. Statt NMC setzt nun auch Renault auf LFP.

Renault is giving the Megane EV a mid-cycle facelift with a redesigned front, a boost in range, and faster charging. Thankfully, it still has physical buttons.

The refreshed Renault Megane E-Tech Electric now boasts a 311-mile range, thanks to a new 67 kWh LFP battery, alongside improved DC charging power of 165 kW.