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Storia in 1 fonti
知床事故後の「海の安全対策」は進んだか 専門家が指摘する課題：朝日新聞
北海道・知床半島沖で2022年、遊覧船「KAZUⅠ（カズワン）」が沈没し、26人が死亡・行方不明となった事故で、業務上過失致死罪に問われた運航会社社長の桂田精一被告（62）に対する判決が17日、釧路…
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Timeline cronologica
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陸上にいた社長の責任は問えるのか 知床遊覧船沈没、刑事裁判の焦点：朝日新聞
北海道・知床沖で遊覧船が沈没し、26人が死亡・行方不明となった事故で、業務上過失致死の罪に問われた運航会社長に対する裁判の判決が17日、釧路地裁で言い渡される。 検察側は、運航基準を超える風と波が予…
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知床事故後の「海の安全対策」は進んだか 専門家が指摘する課題：朝日新聞
北海道・知床半島沖で2022年、遊覧船「KAZUⅠ（カズワン）」が沈没し、26人が死亡・行方不明となった事故で、業務上過失致死罪に問われた運航会社社長の桂田精一被告（62）に対する判決が17日、釧路…
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知床遊覧船沈没、社長に禁錮5年判決 「航行中止させる義務あった」：朝日新聞
北海道・知床半島沖で2022年、遊覧船「KAZUⅠ（カズワン）」が沈没し、26人が死亡・行方不明となった事故で、業務上過失致死罪に問われた運航会社社長の桂田精一被告（62）の判決公判が17日、釧路地…
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知床遊覧船沈没、社長に実刑判決 2022年に26人死亡・行方不明：朝日新聞
北海道・知床半島沖で2022年、遊覧船「KAZUⅠ（カズワン）」が沈没し、26人が死亡・行方不明となった事故で、業務上過失致死罪に問われた運航会社社長の桂田精一被告（62）の判決公判が17日、釧路地…
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事故の船にいなかった社長を有罪判断の理由は 26人死亡・行方不明：朝日新聞
北海道・知床半島沖で遊覧船「KAZU Ⅰ（カズワン）」が沈没し、26人の乗客・乗員全員が死亡・行方不明となった事故で、釧路地裁は17日、業務上過失致死罪に問われた運航会社社長の桂田精一被告（62）に…
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船に乗っていない社長を有罪と判断した理由とは 知床沈没判決を読む：朝日新聞
北海道・知床半島沖で遊覧船「KAZU Ⅰ（カズワン）」が沈没し、26人の乗客・乗員全員が死亡・行方不明となった事故で、釧路地裁は17日、業務上過失致死罪に問われた運航会社社長の桂田精一被告（62）に…
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知床事故被害者家族「気持ち的に許せない」 運航会社社長に実刑判決：朝日新聞
北海道・知床半島沖で2022年、遊覧船「KAZUⅠ（カズワン）」が沈没し、26人が死亡・行方不明となった事故で、業務上過失致死罪に問われた運航会社社長の桂田精一被告（62）に対し、釧路地裁は17日、…
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知床事故判決「命の重みに見合うとは…」当時7歳の息子が不明の男性：朝日新聞
北海道・知床半島沖で2022年、遊覧船「KAZUⅠ（カズワン）」が沈没し、26人が死亡・行方不明となった事故で、釧路地裁は17日、業務上過失致死罪に問われた運航会社社長の桂田精一被告（62）に対し、…
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【社説】安全軽視を生まない社会に 知床の観光船沈没事故：朝日新聞
乗客の命を預かるのは、現場で乗り物を操る人だけでなく、その上に立って安全な運航を管理する人もまた同様であり、その責任も重い。安全はすべてに優先するという大原則を改めて確認する機会としなければならない…