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Storia in 9 fonti
Marode Infrastruktur: So kommt die Regierung mit dem Sondervermögen voran
Der Bund kann 500 Milliarden Euro Sonderschulden aufnehmen über zwölf Jahre. Der Start verlief holprig, doch das soll sich bessern.
Confronto fonti
6 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
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zeit.de
Sondervermögen: Wohin fließt das Geld?
Eine halbe Billion hat sich die Regierung genehmigt, um das Land zu modernisieren. Der ZEIT liegt exklusiv der erste Umsetzungsbericht vor. Er zeigt: Es gibt Probleme.
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Sondervermögen • Z+ Empfehlung: Wohin fließt das Geld?
Eine halbe Billion hat sich die Regierung genehmigt, um das Land zu modernisieren. Der ZEIT liegt exklusiv der erste Umsetzungsbericht vor. Er zeigt: Es gibt Probleme.
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welt.de
Bundesregierung ließ 2025 ein Drittel des Milliarden-Sondervermögens ungenutzt - WELT
Mit 500 Milliarden Euro soll Deutschland bei Infrastruktur und Klimaschutz auf Vordermann gebracht werden. Doch das gelingt einem Bericht zufolge bislang offenbar nicht so wie…
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Infrastruktur: Bundesregierung erreicht Ziele beim Sondervermögen nur teilweise - WELT
Mit 500 Milliarden Euro soll Deutschland bei Infrastruktur und Klimaschutz auf Vordermann gebracht werden. Doch das gelingt einem Bericht zufolge bislang offenbar nicht so wie…
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sueddeutsche.de
Sanierung der Infrastruktur: Ein zäher Anfang
Mit 500 Milliarden Euro will der Bund Brücken und Schienen in Schuss bringen. Eine erste Bilanz: Das Programm kommt nur schleppend in Fahrt.
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tagesschau.de
Bund verpasst Ziele bei Sondervermögen für das Jahr 2025
Die Bundesregierung hat ihre Ziele beim 500 Milliarden Euro schweren Sondervermögen im Jahr 2025 einem Bericht zufolge nicht erreicht. Demnach floß rund ein Drittel weniger Geld…
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tagesspiegel.de
74 Prozent Mittelabfluss: Bund hat Ziele beim Sondervermögen bisher nur teilweise erreicht
Deutschlands Infrastruktur soll mit einem 500-Milliarden-Euro-Topf wieder fitgemacht werden. In der Umsetzung kommt man bisher noch nicht so voran wie gedacht, räumt auch die…
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taz.de
Sondervermögen nicht ausgeschöpft: Bundesregierung ist überfordert mit dem vielen Geld
Der 500-Milliarden-Topf soll Investitionen ermöglichen und zum Teil auch dem Klima helfen. Bei der Nutzung der Kreditlinie ist aber noch Luft nach oben.
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cleanenergywire.org
Germany's €500 bln climate and infrastructure fund spending lagging behind – govt report
Spending from Germany’s 500-billion-euro special fund for infrastructure and climate neutrality has remained behind government targets, according to a finance ministry report. In…
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Investitionen: Der Milliarden-Topf: Wie das Sondervermögen wirkt
Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Investitionen“. Lesen Sie jetzt „Der Milliarden-Topf: Wie das Sondervermögen wirkt“.
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Es gibt keine Ausreden mehr beim Sondervermögen
Erst die Hälfte des Sondervermögens wurde bisher abgerufen. Das hat Gründe, aber jetzt muss das Geld verwendet werden.
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Ausgaben aus dem Sondervermögen: Jetzt geht’s (langsam) los
Die Regierung legt Rechenschaft ab, wie schnell sie ihre Investitionsmilliarden unter die Leute bringt. Bei Autobahnen geht’s voran, bei Schulen noch nicht.
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berliner-zeitung.de
„Gigantisches Strohfeuer“: Merz-Regierung verschleppt Milliarden-Investitionen
Ein interner Bericht zeigt: Die Bundesregierung verplempert die Milliarden aus dem Sondervermögen weiterhin. Experten üben harsche Kritik.
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Sondervermögen Infrastruktur: Investieren gegen rechts!
Schwarz-Rot hat nur zwei Drittel der geplanten Infrastruktur-Milliarden ausgegeben. Dabei wäre genau das ein wichtiger Hebel gegen rechts gewesen.
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Einsatz des Sondervermögens: 52 Millionen Euro für ein neues Schwimmbad?
Erstmals berichtet die Bundesregierung ausführlich, wie sie das 500-Milliarden-Sondervermögen einsetzt. Der Verdacht bleibt, dass die Mittel falsch eingesetzt werden.
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faz.net
Marode Infrastruktur: So kommt die Regierung mit dem Sondervermögen voran
Der Bund kann 500 Milliarden Euro Sonderschulden aufnehmen über zwölf Jahre. Der Start verlief holprig, doch das soll sich bessern.
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Bahnindustrie baut für die Deutsche Bahn: Wo das Sondervermögen landet
Die Bahnindustrie profitiert massiv von den Milliardeninvestitionen in die Schiene. Dennoch kritisiert sie die Bundesregierung.