El Comité Antipeajes, conformado por líderes sociales, transportadores y habitantes del Eje Cafetero, planteó la terminación.

El proyecto vial contemplaba inversiones por 7 billones de pesos y la intervención de 317 kilómetros en el Eje Cafetero.

Los vehículos de categorías I y II pasarán de pagar $17.800 a $700.