Koncern Stellantis zaprezentował nową strategię rozwoju wartą 60 mld euro, która ma obowiązywać do 2030 roku. Plan przygotowany pod kierownictwem nowego dyrektora generalnego Antonio Filosa zakłada ofensywę produktową, rozszerzenie współpracy z partnerami technologicznymi i lepsze wykorzystanie fabryk. Inwestorzy przyjęli jednak zapowiedzi z rezerwą, wskazując na odległy horyzont realizacji celów i ograniczoną widoczność efektów programu.

Nuova piattaforma (STLA One), partnership industriali e tecnologiche e soprattutto una visione che punta a mettere ordine nel gruppo: questa la base del piano Fastlane 2030

L'amministratore delegato Antonio Filosa traccia il futuro degli stabilimenti italiani tra rilancio dei modelli iconici, nuovi SUV Alfa Romeo e l'apertura strategica ai partner…

Il ceo Filosa: non verranno chiusi siti in Italia o in Europa: «Saremo in grado di migliorare la nostra capacità produttiva, riducendola di 800mila unità, senza chiudere alcuno…

Stellantis ha presentato FaSTLAne 2030, il piano industriale da 60 miliardi di euro quinquennale elaborato dal CEO Antonio Filosa per uscire dalla crisi. In merito all'Italia, il…

Europas zweitgrößter Autokonzern steckte in einer tiefen Krise. Der neue Chef Antonio Filosa versucht eine Sanierung mit einem breit differenzierten Programm für den Neustart.

Stellantis presenta FaSTLAne 2030: 60 miliardi di investimenti tra elettriche, IA, piattaforme STLA e oltre 60 nuovi modelli

Koncern Stellantis zaprezentował nową strategię rozwoju wartą 60 mld euro, która ma obowiązywać do 2030 roku. Plan przygotowany pod kierownictwem nowego dyrektora generalnego…