Stellantis ha svelato FaSTLAne 2030, il nuovo piano industriale quinquennale che definisce la strategia del gruppo fino alla fine del decennio. Il progetto, presentato durante l'Investor Day 2026 nella sede di Auburn Hills, vicino Detroit, rappresenta il primo piano elaborato sotto la guida del nuovo CEO Antonio Filosa, arrivato al vertice dell'azienda lo scorso anno dopo l'uscita di Carlos Tavares.
Il gruppo automobilistico prevede investimenti complessivi pari a 60 miliardi di euro entro il 2030 e l'introduzione di 60 nuovi modelli insieme a 50 aggiornamenti di gamma. L'obiettivo dichiarato consiste nell'aumentare i ricavi da 154 miliardi di euro del 2025 fino a 190 miliardi entro il 2030, con un incremento superiore al 20%.
Una parte rilevante delle risorse verrà destinata allo sviluppo dei marchi e dei prodotti. Stellantis investirà infatti 36 miliardi di euro in questo ambito, mentre altri 24 miliardi saranno utilizzati per piattaforme, motori e tecnologie. Il Nord America assorbirà il 60% degli investimenti dedicati ai prodotti, confermandosi il mercato prioritario per il gruppo.
Dal punto di vista industriale emerge un cambio di direzione rispetto alla strategia degli ultimi anni. Stellantis non concentrerà più l'offerta esclusivamente sull'elettrico: il piano prevede infatti una combinazione di motorizzazioni elettriche, ibride e termiche. La nuova impostazione interessa l'intera gamma futura del gruppo.
