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Storia in 5 fonti

Dipendenza dal fossile e trasporto pubblico, la crisi energetica italiana spiegata in due dossier | il manifesto

Energia (Europa) L’Italia è lenta nella transizione. Il Paese va ancora a combustibili fossili e ne paga il prezzo: ha l’elettricità più cara tra i 27 membri dell’Unione europea. A dirlo è il rapporto REPowerEU Four Years on stilato dalla Commissione a quattro anni dall’avvio del piano di indipendenza energetica da Mosca. Sull’obiettivo di taglio delle fonti

Raccontata dagreenreport.itilmanifesto.itlastampa.itquotidiano.netcorriere.it

Confronto fonti

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ilmanifesto.itStai leggendo1 mesi fa

Dipendenza dal fossile e trasporto pubblico, la crisi energetica italiana spiegata in due dossier | il…

Energia (Europa) L’Italia è lenta nella transizione. Il Paese va ancora a combustibili fossili e ne paga il prezzo: ha l’elettricità più cara tra i 27 membri dell’Unione europea. A dirlo è il rapporto REPowerEU Four…

originale

Timeline cronologica

  1. giovedì 21 maggio 2026·greenreport.it

    Transizione energetica al rallentatore, in Ue le rinnovabili crescono quattro volte più veloci che in Italia

    L’Italia resta tra i Paesi europei più avanzati sul fronte dell’economia circolare, ma continua a perdere terreno nella transizione energetica. È il quadro che emerge dal Rapporto…

  2. venerdì 22 maggio 2026·ilmanifesto.it

    La crisi energetica travolge la Ue, rischio stagflazione | il manifesto

    Energia (Europa) La nuova crisi dell’energia fossile mette in ginocchio l’Europa. La Commissione ha rivisto le previsioni economiche al ribasso. E avverte: potrebbe essere ancora…

lastampa.it
1 mesi fa

Energie rinnovabili, l’Italia ne ha bisogno

Per fronteggiare gli impatti della crisi dei combustibili fossili, l’Europa, la BCE e anche la Banca d’Italia, tra gli altri, hanno indicato quale via maestra una forte accelerazione delle energie rinnovabili e…

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greenreport.it1 mesi fa

Transizione energetica al rallentatore, in Ue le rinnovabili crescono quattro volte più veloci che in Italia

L’Italia resta tra i Paesi europei più avanzati sul fronte dell’economia circolare, ma continua a perdere terreno nella transizione energetica. È il quadro che emerge dal Rapporto 2026 Transizione energetica,…

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corriere.it1 mesi fa

Enel, Eni, A2A, Acea, Iren, Hera… L’energia diventi eccellenza e priorità nazionale

Il governo ha rivisto il PNIEC al 63,4% di rinnovabili entro il 2030 (da 55%), spinto dai choc di Ucraina e Hormuz. L'elettrificazione va trattata come infrastruttura: per Enel, Eni e le utility italiane si apre una finestra di investimenti e M&A strategici.

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quotidiano.net1 mesi fa

Crisi energetica, l’ex ministro Tria: “Rischiamo il naufragio. La Ue allenti ora i paletti”

L’economista: niente nucleare e in ritardo sulle rinnovabili, per questo soffriamo. “Ma anche una parte del sistema produttivo non ha appoggiato la transizione”

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  • venerdì 22 maggio 2026·lastampa.it

    Energie rinnovabili, l’Italia ne ha bisogno

    Per fronteggiare gli impatti della crisi dei combustibili fossili, l’Europa, la BCE e anche la Banca d’Italia, tra gli altri, hanno indicato quale via maestra una forte…

  • sabato 23 maggio 2026·ilmanifesto.it

    Dipendenza dal fossile e trasporto pubblico, la crisi energetica italiana spiegata in due dossier | il manifesto

    Energia (Europa) L’Italia è lenta nella transizione. Il Paese va ancora a combustibili fossili e ne paga il prezzo: ha l’elettricità più cara tra i 27 membri dell’Unione europea.…

  • sabato 23 maggio 2026·quotidiano.net

    Crisi energetica, l’ex ministro Tria: “Rischiamo il naufragio. La Ue allenti ora i paletti”

    L’economista: niente nucleare e in ritardo sulle rinnovabili, per questo soffriamo. “Ma anche una parte del sistema produttivo non ha appoggiato la transizione”

  • lunedì 25 maggio 2026·corriere.it

    Enel, Eni, A2A, Acea, Iren, Hera… L’energia diventi eccellenza e priorità nazionale

    La politica deve fare in modo che energia ed elettrificazione escano dal recinto dell’emergenza per entrare in quello più concreto e ricco di futuro delle infrastrutture