Dal 2019, prima del Green Deal, a oggi i costruttori europei hanno perso milioni di vendite mentre quelli asiatici continuano a crescere. La soluzione? Allearsi con i concorrenti. Come dimostra Stellantis

Alleanze centrali. Fiom: Italia esclusa, no a fabbriche cacciavite

La strategia di Stellantis per l'Europa sembra andare verso uno schema a due punte: city car e Suv di Leapmotor e segmento superiore a Voya con Dongfeng. Inoltre il Gruppo guidato…