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Investorentag: Opel-Mutter Stellantis will Produktion in Europa verkleinern
Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Investorentag“. Lesen Sie jetzt „Opel-Mutter Stellantis will Produktion in Europa verkleinern“.
Confronto fonti
6 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
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zeit.de
Neue Autoklasse: Opel-Mutter Stellantis baut kleines E-Auto in Italien
Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Neue Autoklasse“. Lesen Sie jetzt „Opel-Mutter Stellantis baut kleines E-Auto in Italien“.
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franceinfo.fr
Stellantis va réduire ses capacités de production en Europe et annonce un plan d'investissements de 60 milliards d'euros sur cinq ans
Le groupe automobile assure qu'il veillera à "préserver les emplois industriels".
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lavanguardia.com
Stellantis reducirá su producción en Europa en 800.000 unidades sin “cierres de plantas”
Apunta a reposicionar fábricas como la Poissy en Francia o abrir a otros fabricantes como en Madrid y Zaragoza
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Investorentag: Opel-Mutter Stellantis will Produktion in Europa verkleinern
Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Investorentag“. Lesen Sie jetzt „Opel-Mutter Stellantis will Produktion in Europa verkleinern“.
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sueddeutsche.de
Opel-Mutter Stellantis will Produktion in Europa verkleinern
Auburn Hills (dpa) - Der Autokonzern Stellantis will seine Produktionskapazitäten in Europa um jährlich 800.000 Autos verkleinern. Dazu seien eine andere Nutzung des Werkes im…
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manager-magazin.de
Stellantis: Konzern startet Modelloffensive und fährt Produktion in Europa zurück
Stellantis-CEO Antonio Filosa will in den kommenden Jahren knapp 60 Milliarden Euro investieren, einen Großteil davon in die Kernmarken Jeep, Ram, Peugeot und Fiat. Opel dagegen…
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Stellantis: Opel-Mutter Stellantis will Produktion in Europa umstellen
Stellantis will in Europa weniger Autos für eigene Marken wie Opel produzieren. Gleichzeitig sollen in den Werken mehr Aufträge fremder Hersteller bearbeitet werden.
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faz.net
Autohersteller Stellantis investiert und stuft Opel zur Regionalmarke herab
Der Konzern will den Marken Jeep, Ram, Peugeot und Fiat Priorität geben. Werke sollen nicht geschlossen werden, doch in Europa soll sich die Produktionskapazität um 800.000 Autos…
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welt.de
Eine neue Billig-„Ente“, mehr China und weniger Europa – die vielen Probleme der Opel-Mutter - WELT
Stellantis stellt mit „Fastlane 2030“ ihren globalen Sanierungsplan vor: neue Modelle, mehr Baukastenlogik, China-Kooperationen. Harte Einschnitte bei Marken und Werken bleiben…
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heise.de
Stellantis-Umbau: Fokus auf Kernmarken und Kapazitätsabbau in Europa
Stellantis will mit massiven Kostensenkungen und neuen Partnern für eine schnellere Digitalisierung mehr Gewinn als aktuell erwirtschaften.
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Stellantis-Strategie: Opel bei Investitionen hinter Fiat, Peugeot und Jeep nur noch zweitrangig
Der italienisch-französisch geprägte Mutterkonzern hat eine neue Hierarchie eingeführt. Die meisten Investitionen sollen in vier globale Marken fließen – und Opel gehört nicht…