La multinacional belga compitió con la también belga Jan de Nul para quedarse con la concesión por el peaje de la Vía Navegable Troncal (VNT), clave para la salida de buques de cargas de cinco países sudamericanos hacia el Atlántico.

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación confirmó la continuidad del proceso para modernizar y mantener la principal vía navegable del país bajo el sistema de concesión por…

Las dos empresas participantes fueron al piso de la banda tarifaria, por lo que habrá una sensible baja en el peaje; hasta ahora, Jan De Nul lleva la delantera por puntaje, pero…