Las dos empresas que pulsean por quedarse con la concesión de la Hidrovía presentaron ofertas económicas similares y el Gobierno definirá en las próximas semanas cuál de las dos firmas ganará la licitación de la principal vía navegable argentina. Tanto Jan de Nul -la actual operadora- como DEME, las dos compañías belgas que compiten en el proceso de adjudicación, hicieron ofertas con la tarifa mínima para el cobro de tarifas. Son 14,23 dólares en total al considerar los tres tramos de la Hidrovía.Esta es la útima instancia antes de que se defina el ganador del proceso de concesión, que tendrá derecho a operar la vía navegable por los próximos 30 años. En la anterior compulsa, por la oferta técnica, Jan de Nul había sacado ventaja sobre DEME. La Hidrovía es la ruta fluvial por la que circula el 80% del comercio exterior argentino, vital para la competitividad de la agroindustria local y regional, con impacto también en Paraguay y Brasil."La oferta económica tendrá el mayor peso en la decisión final, buscando asegurar la tarifa más competitiva para los productores argentinos. Esta etapa final representa el 60% de la calificación total del proceso, con un máximo de 120 puntos en juego, por lo que constituye el tramo decisivo de la convocatoria", había adelantado el Gobierno.Noticia en desarrollo