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Storia in 8 fonti
L'Ue rivede lo stop ai motori termici dal 2035, sì a ibride e biofuel - Notizie - Ansa.it
L'Ue rivede il divieto totale di vendita dei motori a combustione interna: dal 2035 i costruttori non dovranno più azzerare le emissioni, ma ridurle del 90%, lasciando così spazio sul mercato anche a modelli non completamente elettrici o alimentati a idrog... (ANSA)
Confronto fonti
6 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
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repubblica.it
Auto, i motori a scoppio sopravviveranno dopo il 2035. Il nuovo pacchetto Ue
Bruxelles dice addio alla piena conversione al trasporto elettrico, uno dei capisaldi del “Green Deal”. Viene introdotta flessibilità alle norme: la riduzione …
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ansa.it
L'Ue pronta alla retromarcia sullo stop ai motori termici nel 2035 - Norme e Istituzioni - Ansa.it
Attesa per il varo del pacchetto automotive. Maxi-incentivi per le piccole elettriche (ANSA)
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askanews.it
Auto, Tzitzikostas: dal 2035 30%-35% potranno essere non elettriche
Con riduzione del 10% su target taglio emissioni
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Auto, Ue non vieterà la vendita di veicoli a combustione dopo il 2035
Permessa una quota limitata, con alcune compensazioni
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Auto, l’Ue propone un meccanismo che salva i motori a combustione anche dopo il 2035
A condizione che usino carburanti a basse emissioni e acciaio verde
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Auto, Ue propone meccanismo che salva motori a combustione oltre 2035
A condizione che usino carburanti a basse emissioni e acciaio verde
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lastampa.it
Il giorno in cui la Ue salva i motori termici: vivranno negli ibridi
E arriva anche un incentivo strutturale per le piccole elettriche a basso costo
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ilsole24ore.com
Auto 2035, tra stop al 100% elettrico e apertura alle plug-in. Cosa cambierà
Addio allo stop alle auto a combustione interna dal 2035
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Auto, corsa alle ibride ma anche il diesel avrà spazio nel 2035: la nuova Europa degli automobilisti
Le ipotesi della Commissione verranno comunicate questo pomeriggio. Il nuovo target di riduzione delle emissioni permetterà di fatto la sopravvivenza dei veico…
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Auto, Bruxelles conferma il target del 2035 ma apre ai motori ibridi e termici con carburanti sostenibili
Revisione regolamentare mira a decarbonizzare il settore auto garantendo competitività europea
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Il motore a scoppio durerà oltre il 2035. E spuntano maxi incentivi per le nuove utilitarie elettriche
La Commissione europea ha presentato oggi l’attesa revisione del regolamento sulle emissioni di CO2 del trasporto stradale: ecco le novità e perché è cambiata …
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L'Ue rivede lo stop ai motori termici dal 2035, sì a ibride e biofuel - Norme e Istituzioni - Ansa.it
Il taglio delle emissioni per l'automotive scende al 90% (ANSA)
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L'Ue rivede lo stop ai motori termici dal 2035, sì a ibride e biofuel - Ultima ora - Ansa.it
L'Ue rivede il divieto totale di vendita dei motori a combustione interna: dal 2035 i costruttori non dovranno più azzerare le emissioni, ma ridurle del 90%, lasciando così spazio…
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L'Ue rivede lo stop ai motori termici dal 2035, sì a ibride e biofuel - Notizie - Ansa.it
L'Ue rivede il divieto totale di vendita dei motori a combustione interna: dal 2035 i costruttori non dovranno più azzerare le emissioni, ma ridurle del 90%, lasciando così spazio…
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ilgazzettino.it
Auto elettriche, l'Unione Europea fa retromarcia sullo stop ai motori termici entro il 2035: sì a ibride e biofuel
L'atteso pacchetto di misure di sostegno al settore automotive e un piano d'azione contro la crisi degli alloggi sono tra i dossier nell'agenda del collegio della Commissione Ue...
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Auto 2035, il termico è quasi salvo. L’UE apre a ibride plug-in, Erev e biofuel
Addio alle zero emissioni tra dieci anni. L’UE taglia la CO2 al 90% e non al 100%. Apertura ai biofuel.
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L'Ue cambia lo stop ai motori termici dal 2035, sì a ibride e biofuel. Ecco tutte le novità
Il taglio delle emissioni per l'automotive scende al 90%
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liberoquotidiano.it
Ue, retromarcia sullo stop ai motori termici dal 2035: altra vittoria del governo | Libero Quotidiano.it
La Commissione europea fa retromarcia sullo stop ai motori endotermici. Dal 2035 in poi, le case automobilistiche dovranno rispettar...
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corriere.it
Auto, retromarcia Ue: restano i motori diesel e benzina, maxi incentivi per le mini car elettriche prodotte in Europa
Lo stop totale alla produzione di nuove auto a benzina e diesel dal 2035 viene sostituito da un approccio più flessibile. Il presidente di Confindustria, Orsini: «Troppo poco»
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Auto, Bruxelles rivede il 2035: meno 90% sulle emissioni medie delle nuove vendite
La Commissione europea propone di sostituire il target “zero emissioni”. L’obiettivo è di far coesistere elettrico, idrogeno e motori a basse emissioni con mec…