Auto ibride, carburanti sintetici e anche quelli bio. E poi un 'superbonus' alle aziende che produrranno e-citycar a costi ridotti.
Sono le principali novità che la Ue sta per introdurre dicendo addio alla conversione totale al trasporto elettrico entro il 2035.
I tempi
Proprio oggi, infatti, la Commissione europea presenterà l'attesa revisione del Regolamento che prevedeva tempi e misure stringenti per l'abbandono delle auto a benzina e diesel. I motori a scoppio resisteranno, anche tra dieci anni. Il 2035, l'anno dal quale le industrie automobilistiche avrebbero dovuto smettere di produrre veicoli a combustione, rimarrà come data di riferimento.
Un divieto soft
