Beim Autogipfel werden Merz und Vertreter der Autoindustrie über das Verbrenner-Aus sprechen – doch am Ende entscheidet die EU. Die Optionen für eine Lockerung im Handelsblatt-Check.

Langfristrig wird sich die E-Mobilität durchsetzen und die Autobranche dominieren. Doch für ein Verbrenner-Aus ist es aus mehreren Gründen schlicht und einfach noch zu früh.

Bundeskanzler Friedrich Merz will das EU-Verbot neuer Verbrenner ab 2035 kippen. Er fordert Technologieoffenheit und setzt auf synthetische Kraftstoffe. SPD-Vertreter halten…