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Storia in 8 fonti
Xiaomi’s SU7 SUV a hit with mainland Chinese motorists as bookings reach 240,000
Bookings for the SUV, priced from US$35,366, hit 200,000 in just three minutes, company says.
Confronto fonti
6 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
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cnbc.com
China's Xiaomi undercuts Tesla with yet another cheaper car
Chinese smartphone company Xiaomi priced its luxury YU7 SUV within expectations — but undercut Tesla's Model Y.
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scmp.com
Xiaomi takes aim at Tesla with 4% cheaper YU7 SUV, a Model Y competitor
YU7 starts at around US$35,322; Xiaomi CEO says ‘we have set an unreasonable goal of beating the Model Y’.
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ilsole24ore.com
Xiaomi svela i prezzi in Cina del suv YU7, confermate le serie speciali della berlina SU7
Xiaomi ha avviato in Cina le vendite ufficiali del suo primo YU7, con un prezzo di partenza di 253.500 RMB. La vettura, svelata a fine dello scorso, esibisce...
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lastampa.it
Xiaomi sfida Tesla: il SUV elettrico YU7 più economico del Model Y
Avrà un prezzo di partenza di 253.500 yuan (circa 35.322 dollari), posizionandosi 10.000 yuan sotto il costo del Model Y di Tesla, che in Cina parte da 263.500…
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motori.ilgazzettino.it
Xiaomi lancia il suo primo Suv elettrico YU7: quasi 300mila preordini in 60 minuti
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ft.com
Chinese phonemaker sells 200,000 electric SUVs in 3 minutes
Xiaomi’s shares soar to all-time high after company releases YU7 sport utility vehicle
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corriere.it
Boom di prenotazioni per la Xiaomi YU7: 200 mila ordini in tre minuti per il clone della Ferrari Purosangue
Lancio ufficiale con 200mila ordini in tre minuti per il crossover del colosso cinese, ispirato dalla Ferrari Purosangue: tre le versioni con un nome da smartphone e prezzi che…
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sueddeutsche.de
Xiaomi YU7: Neuer Elektro-SUV tritt gegen Tesla und Porsche an
Xiaomi präsentiert sein Elektro-SUV YU7 als ernsthaften Herausforderer für Tesla und Porsche. Trotz Sicherheitsbedenken und eines schwachen Qualitätsrankings verzeichnet das…
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Xiaomi vince la sfida con Tesla, 200mila preordini in tre minuti per il nuovo Suv elettrico
Il colosso americano ha una Gigafactory a Shanghai, ma fatica a competere sul prezzo. A Hong Kong il titolo cinese chiude a più 8 per cento