In soli tre minuti, sono arrivati oltre 200 mila preordini. In meno di un'ora, oltre 300 mila. Il debutto dello Xiaomi YU7, il nuovo Suv elettrico della casa tecnologica cinese, sta facendo registrare numeri clamorosi. Un risultato straordinario che non solo conferma l’ambizione del colosso degli smartphone nel settore automobilistico, ma anche l'ascesa dell’intera industria cinese dei veicoli elettrici (EV), oggi protagonista sulla scena globale e in grado di competere con diversi attori con Tesla, il colosso statunitense di Elon Musk. I dati sui preordini hanno fatto schizzare il titolo di Xiaomi alla borsa di Hong Kong, dove ha chiuso in ascesa dell'8%.
NOVITÀ
Xiaomi, l’elettrica SU7 Ultra da 1500 cavalli nel mondo virtuale
Xiaomi, con il suo YU7, si posiziona frontalmente proprio contro Tesla, proponendo un SUV di lusso con autonomia, tecnologia e prezzo altamente competitivi. L’auto costa 253.500 yuan (circa 35.300 dollari), ovvero 10.000 yuan in meno rispetto alla Model Y di Tesla in Cina, e promette un’autonomia fino a 760 chilometri con una sola carica, superando la versione extended range della Model Y (719 chilometri). Il YU7 è il secondo veicolo elettrico di Xiaomi, dopo la berlina SU7 lanciata nel 2024. Equipaggiato con il chip Nvidia Thor, il SUV integra funzionalità avanzate di guida assistita, sistemi di intelligenza artificiale per comandi gestuali e vocali, connettività completa con Apple CarPlay e Apple Music, e una interfaccia utente presentata come "raffinata" e progettata in continuità con l’ecosistema Xiaomi.
