Patto tra i colossi dell'auto e dell'energia. L’accordo industriale per il trasporto pesante con il “carburante pulito” entro il 2030
L’industria automobilistica e quella energetica stringono un’alleanza strategica senza precedenti per fare della Germania il laboratorio d’Europa nella corsa all’idrogeno per il trasporto pesante.Per la prima volta a livello continentale, un intero ecosistema industriale composto da giganti come Daimler Truck, Volvo Group, Toyota Motor Corporation, Bosch, Air Liquide, TotalEnergies, Teal Mobility e Mb Energy ha deciso di unire le forze per accelerare la diffusione dei camion a zero emissioni entro il 2030.I termini dell'accordoLa maxi-collaborazione punta a colmare i ritardi storici del settore integrando in un unico progetto coordinato la produzione di nuovi veicoli commerciali, la creazione di una catena di approvvigionamento su larga scala e lo sviluppo di infrastrutture di ricarica avanzate lungo i corridoi logistici strategici del Vecchio Continente.La cooperazione tra i leader industriali e i responsabili politici tedeschi punta a risolvere i due nodi fondamentali che finora hanno frenato la tecnologia, ovvero la capillarità sul territorio delle stazioni di rifornimento e la definizione di un prezzo che renda competitivo questo carburante.Perché convienePer i promotori dell'iniziativa, l'idrogeno non è in contrasto con la tecnologia elettrica a batteria, ma rappresenta la soluzione complementare, pratica e scalabile indispensabile per rendere sostenibile il trasporto merci di lunga percorrenza sulle tratte internazionali.Secondo i promotori dell’alleanza, solo una pianificazione che tenga conto delle reali esigenze delle aziende di trasporto può garantire un costo complessivo di gestione del veicolo vantaggioso per il mercato.Tag LEGGI ANCHE L'E COMMUNITYEntra nella nostra community Whatsapp
