L'elettrico sta conquistando il mercato dell'automobile, eppure sono in molti a rimpiangere le sensazioni che si provano al volante di un'auto termica. Soprattutto se sportiva, e diverse case automobilistiche hanno cercato di colmare il divario implementando sistemi che possano restituire a chi guida quel feeling che l'elettrico tende a cancellare.Nuove funzionalità Kia ha deciso di calcare gli stessi passi, implementando funzioni come l'Active Sound Generator e il Virtual Gear Shift nei tre nuovi modelli della gamma GT EV3, EV4 e EV5 che si vanno ad aggiungere alle già presenti EV6 ed EV9 GT. Ciò che si nota subito a colpo d'occhio sono i dettagli estetici, come il tipico verde neon della gamma ad alte prestazioni di KIA presente sia sulle pinze dei freni, sia su alcuni dettagli degli inserti interni. Molto potentiI due motori elettrici, uno per asse, permettono di avere la trazione integrale. Mentre, parlando in termini di potenza, EV3 e EV4 raggiungono i 292 CV, mentre EV5 tocca i 306 CV con velocità massima ridotta a 170 km/h per i primi due modelli e a 180 km/h per il SUV. Tutte e tre le versioni sono invece dotate di una batteria da 81,4 kWh con un tempo di ricarica di mezz'ora per passare dal 10% all'80%. Quattro le modalità di guida, Eco, Normale, Sport e Neve, alle quali si aggiungono la modalità individuale e la GT.
Kia a tutto elettrico: le sportive arrivano a 300 CV
EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT introducono Active Sound Design e Virtual Ger Shift per simulare la sensazione delle auto termiche






