PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsDas Warten hat sich gelohntFahrbericht: Range Rover ElectricVeröffentlicht am 02.09.2026Lesedauer: 5 MinutenDas vollelektrische Luxus-SUV Range Rover steht in den StartlöchernQuelle: Range RoverSpäter als geplant ist zum Jahresende das Luxus-SUV Range Rover nun endlich elektrisch zu haben. Das Flaggschiff von Land Rover macht auch als Voll-Stromer keinerlei Abstriche in Sachen Reisekomfort, Raumangebot und Geländefähigkeit. Ganz im Gegenteil.SP-X/Gaydon. Ursprünglich wollten die Briten mit ihrem vollelektrischen Luxus-SUV Range Rover schon vor zwei Jahren auf dem Markt sein. Doch nicht nur eine neue strategische Ausrichtung, geopolitische Störfaktoren und zuletzt sogar ein heftiger Cyber-Angriff auf den JLR-Konzern (Jaguar Land Rover) schoben dieses Zeitfenster immer weiter nach hinten. Auch die Entwicklungsingenieure trugen ihren Teil dazu bei. Sie entschieden, beim Elektroantrieb umzuplanen.
Ein Zeitfaktor war, dass es in der Branche bei Entwicklungsbeginn keine passenden E-Motoren gab, die den internen Ansprüchen an Leistung, Belastbarkeit und Effizienz genügen würden. JLR begann daher, die Antriebseinheiten selbst zu entwickeln. Eine weitere Verzögerung brachte dann die Umstellung an der Vorderachse mit sich. Statt eines ursprünglich geplanten Induktionsmotors kommt hier – genauso wie hinten – jetzt ein permanent erregter Synchronmotor (PSM) zum Einsatz. Beide stellen jeweils eine Leistung von 260 kW/354 PS bereit und können zusammen bis zu 850 Newtonmeter an Drehmoment zu den Rädern schicken. Souveräner war bislang kein Range Rover unterwegs.
