La rete ferroviaria ad alta velocità della Francia potrebbe presto vedere un nuovo nome sui tabelloni delle partenze, mentre una start-up nata nel Paese si prepara a sfidare la SNCF, il gestore pubblico.
Velvet, fondata da un'ex dirigente della SNCF, afferma di aver ottenuto una prima licenza per gestire treni ad alta velocità sulle tratte che collegano Parigi a città come Bordeaux, Nantes e Angers. I servizi dovrebbero partire dal 2028.
Sul proprio sito, l'azienda spiega di voler aggiungere 10 milioni di posti tra Parigi e le località lungo la costa atlantica francese, con viaggi diretti della durata media di circa due ore.
Per i viaggiatori ciò potrebbe tradursi in una maggiore scelta e, potenzialmente, tariffe più competitive sulle tratte ferroviarie più frequentate del Paese.
Pur avendo ottenuto una prima autorizzazione dal ministero francese dei Trasporti, Velvet deve ora conseguire la certificazione di sicurezza dall'autorità di regolamentazione ferroviaria prima di poter avviare i servizi.
