NoticiaEl cambio está incluido en el Real Decreto 518/2026, aprobado el pasado 24 de junio.Semáforo amarillo Foto: iStockPERIODISTA INTERNACIONAL31.08.2026 07:35 Actualizado: 31.08.2026 07:35
A partir del próximo 1 de octubre, España modificará la regulación de los semáforos en los pasos para peatones con el objetivo de reducir situaciones de riesgo y evitar confusiones entre conductores y peatones.El cambio está incluido en el Real Decreto 518/2026, aprobado el pasado 24 de junio, que modifica el Reglamento General de Circulación y establece nuevas medidas para reforzar la protección de los llamados usuarios vulnerables de la vía. La norma entrará en vigor en todo el país europeo el 1 de octubre.Uno de los cambios afecta a una combinación de luces que hasta ahora podía encontrarse en algunos cruces, la luz amarilla intermitente para los vehículos mientras el semáforo peatonal permanece en verde. LEA TAMBIÉN Con la nueva regulación española, esta combinación dejará de estar permitida como regla general. El Reglamento establece que, en los pasos para peatones regulados por semáforo, la luz amarilla intermitente para los vehículos no podrá coincidir con la luz verde fija para los peatones y, además, deberá estar precedida por una luz roja fija.Semáforo amarillo Foto:iStockLa medida busca eliminar una situación que podía generar dudas entre quienes circulaban por la vía. Hasta ahora, la luz amarilla intermitente indicaba a los conductores que debían extremar la precaución y, cuando correspondiera, ceder el paso. Sin embargo, su coincidencia con el verde para peatones podía resultar especialmente problemática en giros, salidas de intersecciones o cruces con poca visibilidad.El cambio no significa que desaparezca la luz amarilla intermitente de los semáforos en España. Esta seguirá utilizándose en otras situaciones y los conductores deberán circular con especial precaución y ceder el paso cuando sea necesario.Semáforo Foto:SemáforoLa reforma forma parte de un paquete más amplio de modificaciones del Reglamento General de Circulación. El Gobierno español señala que el objetivo es aumentar la seguridad de las personas usuarias de las vías, con especial atención a peatones, ciclistas, usuarios de vehículos de movilidad personal y motociclistas. La norma define por primera vez en el reglamento el concepto de “usuarios vulnerables de la vía”. LEA TAMBIÉN Sin embargo, el cambio no establece una sanción específica por cruzar cuando el peatón tiene el semáforo en verde. Lo que modifica es la programación y el significado de las fases de los semáforos para evitar que vehículos y peatones reciban simultáneamente indicaciones que puedan generar situaciones de conflicto. Sigue toda la información de Internacional en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
