Hyundai prepara una delle più ampie offensive di prodotto della sua storia. In occasione del CEO Investor Day 2026, il costruttore coreano ha confermato che entro il 2030 lancerà o aggiornerà oltre 100 veicoli nel mondo, 41 dei quali destinati all’Europa. L’obiettivo globale è arrivare a 5,55 milioni di vetture vendute all’anno e raggiungere una quota di mercato del 6%.
La strategia europea sarà fortemente orientata all’elettrificazione, ma senza un abbandono immediato delle motorizzazioni tradizionali. Accanto a numerosi nuovi modelli elettrici è infatti prevista anche una nuova generazione della i20 con motore a combustione, mentre Hyundai continuerà a investire su ibride e sulla nuova tecnologia EREV.
A livello globale, i veicoli elettrificati dovrebbero arrivare a rappresentare il 60% delle vendite Hyundai entro il 2030, contro il 23% previsto per il 2025.
In Europa le elettriche dovranno quasi quadruplicare
Hyundai vuole portare le vendite di auto completamente elettriche dalle 116.000 unità registrate nel 2025 a oltre 420.000 nel 2030. Entro quella data, inoltre, il marchio punta a coprire l’85% del mercato europeo con una gamma completamente elettrificata. Per raggiungere questi numeri arriveranno diversi modelli completamente nuovi. Hyundai ha confermato, tra le altre cose, un nuovo SUV globale di segmento B e un secondo SUV di segmento B sviluppato specificamente per l’Europa. Più in generale, cinque nuovi SUV e veicoli commerciali leggeri completamente nuovi entreranno a far parte dell’offerta europea.
