Criterio urbanoEl país necesita cumplir la ley.
Guatemala es uno de los países del mundo cuya inversión pública es de las más bajas, apenas 1.5% del PIB. El crecimiento económico podría ser del 6% si aumentamos la inversión pública por lo menos dos puntos porcentuales. Si a eso le agregamos que nuestra capacidad de estructuración de grandes proyectos es relativamente limitada, nos damos cuenta de que necesitamos fortalecer la capacidad institucional del Estado, para poder aumentar la inversión, especialmente en lo más evidente que son carreteras, puertos y aeropuertos.
Si a esto le sumamos otros sectores de transporte, agua y saneamiento, seguridad, salud y educación, vemos que definitivamente el gobierno no tiene capacidades suficientes para aumentar el stock de infraestructura en el país y que por eso han sido tan importantes las diferentes leyes que se han aprobado en los últimos tres años, la ley de infraestructura vial prioritaria, la reforma a la ley de alianzas público-privadas y la ley del sistema portuario nacional.
Estas leyes, aunadas a la resolución de la Corte de Constitucionalidad, que les dio certeza jurídica a las Municipalidades para no tener que ir al Congreso de la República para autorizar concesiones municipales, han hecho que el país comience a cambiar su estructura institucional, para permitir más participación del sector privado en la infraestructura pública.
