Il ricircolo dell’aria raffredda prima l’auto e limita smog e polline: ecco quando attivarlo e perché va spento nei viaggi lunghi
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Prima conviene far uscire l’aria roventeIl ricircolo può limitare i consumiSmog, pollini e odori restano fuoriAnche ciò che si trova dentro continua a circolareL’ossigeno resta, l’anidride carbonica aumentaQuando premere il pulsante del ricircolo
L’auto è rimasta parcheggiata al sole, il volante scotta e dai sedili sale un calore capace di togliere il fiato. Si entra, si avvia il motore e la mano cerca subito il climatizzatore. Poco distante compare quel pulsante con il disegno di una vettura e una freccia ripiegata su sé stessa: è il ricircolo dell’aria, uno dei comandi più semplici del cruscotto e anche uno dei più discussi durante i viaggi estivi.
