Wer die Nachrichten verfolgt, kann die Krise der Autoindustrie nicht ignorieren. BMW, Mercedes und VW streichen massenhaft Stellen, ihre Zulieferer stehen oft noch mehr unter Druck. Die einstige Vorzeigebranche leidet unter der chinesischen Konkurrenz, Donald Trumps Zöllen und eigenem Managementversagen, etwa bei E-Autos. Und jetzt steht auch noch die Tarifrunde in der Metall- und Elektroindustrie an, in der die Gewerkschaft IG Metall höhere Löhne fordern wird – also höhere Kosten für die Unternehmen, die ohnehin schon angeschlagen sind.