Le AUDI elettriche cinesi stanno arrivando in Europa, ma non per volontà della Casa tedesca. E soprattutto non attraverso la sua rete ufficiale. Alcuni esemplari di E5 Sportback ed E7X, sviluppati esclusivamente per il mercato cinese, sono già stati importati e immatricolati in Germania grazie a un operatore indipendente.
Una situazione singolare perché AUDI, scritto volutamente tutto in maiuscolo, è il marchio creato da Audi in collaborazione con SAIC per conquistare il mercato cinese. Le sue vetture sono state progettate attorno alle esigenze locali e non è prevista una commercializzazione ufficiale nel Vecchio Continente.
A cambiare le carte è stata Auto China, società specializzata nell’importazione, omologazione e immatricolazione europea di modelli cinesi normalmente indisponibili da noi, comprese vetture come Xiaomi SU7 Ultra e Zeekr 9X.
E5 con 776 CV e 100 kWh
La prima protagonista è la AUDI E5 Sportback, elettrica che nella versione più potente dispone di due motori capaci di sviluppare complessivamente 776 CV e utilizza una batteria da 100 kWh. Numeri importanti, ma a sorprendere è soprattutto il confronto economico con le Audi prodotte per il mercato europeo.
