In Cina sono iniziate le prevendite della BYD Da Han, nuova berlina ammiraglia del marchio. L'auto è conosciuta anche come Great Han, segno che con un nome internazionale potrebbe arrivare anche nei mercati occidentali, come già successo per la vecchia Han.
Si tratta di un'auto elettrica lunga 5,25 metri, con un passo di ben 3.130 mm, che monta cerchi da 20" o 21", con coprimozzi flottanti che rimangono sempre in posizione verticale. BYD ha scelto di equipaggiare questa vettura con il suo sistema di controllo sospensioni e telaio DiSus-A, oltre alla sterzata posteriore, che riduce il raggio a soli 4,95 metri.
Le motorizzazioni sono quanto di meglio può offrire BYD al momento. Il modello base a singolo motore ha una potenza massima di 370 kW (496 CV), alimentato da una batteria da 102,3 kWh, e può arrivare fino a 1.008 km di autonomia secondo il ciclo CLTC. Notoriamente si tratta di un'omologazione generosa, ma resta comunque un risultato notevole.
Per la top di gamma i motori sono due, con un potenza massima combinata di 570 kW (764 CV), con in dote la stessa batteria, che però si ferma a 880 km di autonomia, per gli ovvi maggiori consumi. Tutte le versione della Da Han sono dotate di ricarica super rapida, e possono passare dal 10% al 97% in 9 minuti.
