Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruţă, a declarat joi, la Buzău, că situaţia transportului pe calea ferată este, în prezent, „de două ori mai proastă” faţă de ultimii 10 ani, la acest lucru contribuind, în opinia sa, lipsa unui plan coerent de întreţinere a infrastructurii feroviare, transmite Agerpres.
„Faţă de ultimii 10 ani, situaţia acum este de două ori mai proastă decât era atunci. Cam asta arată şi preocuparea statului român şi viteza cu care s-au făcut lucruri pe infrastructura feroviară din România. Aici suntem. Mortul de la groapă nu mai poate fi întors (…) Trenuri au mai început să apară noi, există material rulant vechi. Există probleme pe infrastructura de cale ferată din cauza că restricţiile de circulaţie presupun treceri cu viteze foarte mici care, de fapt, generează întârziere. Vitezele sunt mici pentru că nu se poate trece în siguranţă cu viteză mai mare peste un pod sau peste un tronson de cale ferată care nu are fundaţia în regulă, care nu are rosturi suficient de bine calibrate, care nu are o aliniere foarte bună între şinele de tren. Astea sunt lucruri în care s-a ajuns tocmai pentru că nu a existat un plan coerent de a întreţine infrastructura feroviară”, a precizat ministrul.
