BMW iX1 xDrive 30 Cena od / verzie (€)48 220 / 56 020 Spotreba WLTP - výrobca / test (kWh/100 km)15,4 - 18,1 / 16,3 - 18,1Objem batožinového priestoru (l)490Rozmery - rázvor, dĺžka, šírka, výška (mm)2 692, 4 500, 1 845, 1 616
Článok pokračuje pod video reklamou
V priebehu nasledujúcich dvoch rokov chce BMW predstaviť svoj najmenší elektrický model, ktorým bude hatchback i1. Kým sa tak stane, tak najdostupnejším elektromobilom v ponuke nemeckej značky zostáva kompaktné SUV iX1. Aké je a nezaostáva teraz príliš za pokrokovým iX3?BMW iX1 prišlo na trh v roku 2022 ako nová verzia známeho BMW X1 so spaľovacími motormi. Neskôr do ponuky pribudla základná verzia iX1 eDrive20 s pohonom len predných kolies, no nám sa dostala do rúk silnejšia štvorkolka xDrive30.
Vizuálne sa od príchodu veľmi podarenej generácie X1 prakticky nič nezmenilo. BMW sa totiž rozhodlo, že nebude investovať do faceliftu, ktorý prichádza v polovici životného cyklu, ale rovno príde s novou generáciou postavenou na platforme Neue Klasse.Poďme sa teda pozrieť, čo ponúka iX1 oproti svojim konkurentom, medzi ktorých patrí napríklad Audi Q4 e-tron, Mercedes GLA Electric, alebo aj Tesla Model Y.Atraktívny dizajn, ktorý zaujmeBMW iX1 má dĺžku 4 500 mm, šírku 1 845 mm a výšku 1 616 mm, s rázvorom kolies 2 692 mm. Hoci ide o SUV, ktoré v ponuke značky slúži ako vstupný model, no rozhodne nepatrí medzi malé autá.Napriek tomu, že ide o elektromobil, sa jeho dizajn nesnaží hrať na vesmírnu loď. Nejde tu o žiadny agresívny futurizmus, ako býva zvykom pri iných konkurenčných elektromobiloch. Že sa jedná o elektromobil zväčša prezradí až pohľad na prednú masku, ktorej chýbajú klasické mriežky.
