El ultramoderno catamarán China Zorrilla zarpó formalmente desde el puerto de Hobart, ubicado en la isla australiana de Tasmania.

La fabulosa estructura descansa sobre la cubierta del potente buque semisumergible Black Marlin tras una compleja operación logística.

Esta travesía oceánica histórica demandará unas cuatro semanas completas de navegación antes de tocar las coordenadas sudamericanas, por lo que las autoridades marítimas estiman que el convoy completará el recorrido internacional a principios del mes de septiembre próximo. Todo el operativo de traslado requirió una minuciosa coordinación técnica entre los ingenieros de astillero y la tripulación.

La imponente embarcación mide exactamente 130 metros de eslora y cuenta con una manga aproximada de 32 metros. Su estructura principal fue fabricada íntegramente en aluminio liviano de alta resistencia por el prestigioso astillero Incat. En su interior, el diseño contempla un masivo sistema de baterías de litio que supera las 250 toneladas de peso. Dicha reserva energética alimenta ocho potentes motores impulsores basados en tecnología de propulsión por chorro de agua. El concepto prioriza la eficiencia absoluta sin emitir gases contaminantes durante su futuro funcionamiento cotidiano en el agua.