La JCB Hydromax è il veicolo alimentato ad idrogeno più veloce del mondo: ha infatti raggiunto i 653,908 km/h sul lago salato di Bonneville guidata da Andrew Ducan “Andy” Green, pilota della Royal Air Force e autentico veterano di imprese come queste.
Al primo ed unico uomo che ha superato la velocità del suono su un veicolo a ruote – il 15 ottobre del 1997, precisamente 50 anni e un giorno dopo che un aereo aveva abbattuto per la prima volta la velocità del suono, ha raggiunto i 1.227,986 km/h pari a mach 1,016, a bordo del ThrustSSC – deve essere sembrata una bazzecola spingere al limite quest’altra sorta di missile che ha più che doppiato il precedente limite di 301,95 km/h fissato nel 2004 dalla BMW H2R.
Green detiene anche il record per un veicolo spinto a gasolio con la JCB Dieselmax (563,418 km/h, 23 agosto 2006). In tutti i casi si è trattato di un veicolo a forma di siluro e lo stesso per la JCB Hydromax che, per omologare il proprio record, ha dovuto percorrere lo stesso tratto del celebre lago salato che si trova nello Utah in tutti e due i sensi: nel primo è arrivato a 644,740 km/h e nel secondo è addirittura a 663,267 km/h con la conseguenza che il record è la media delle due punte.
