La demanda de lanzamientos est� creciendo por encima de la capacidad de la regi�n.Europa se enfrenta a una escasez de lanzadores de cohetes de fabricaci�n propia para finales de la d�cada, advirti� el director de la Agencia Espacial Europea (ESA), ya que la creciente demanda de lanzamiento de nuevos sat�lites al espacio supera la capacidad independiente de la regi�n.La ESA prev� que Europa se enfrente a una escasez de lanzadores hacia 2030, reconoci� Josef Aschbacher, que habl� abiertamente de la magnitud del desaf�o que supone para Europa ponerse a la altura de sus principales competidores, Estados Unidos y China.La agencia eval�a cu�les ser�n las necesidades de Europa en los pr�ximos a�os, explic� Aschbacher a Financial Times en una entrevista. "Si sumamos todos los sat�lites que deben lanzarse desde las constelaciones y misiones actuales y planificadas... vemos que hay un pico en las necesidades de lanzamiento alrededor de 2029, 2030 y 2031", afirm�.Estados Unidos y China han lanzado cientos de sat�lites en los �ltimos cinco a�os y han invertido miles de millones de d�lares en el desarrollo de capacidades espaciales y de defensa. SpaceX, de Elon Musk, lanz� 170 cohetes el a�o pasado, mientras que Europa lanz� solo ocho. Musk ha transformado el mercado con cohetes reutilizables que han reducido los costos.Aschbacher declar� que planeaba plantear el tema a los estados miembros de la ESA para "garantizar que podamos lanzar nuestros sat�lites con lanzadores europeos".Europa tiene previsto lanzar una serie de sat�lites y otras misiones en los pr�ximos a�os para sus redes satelitales, incluidas las de la constelaci�n multi�rbita Iris� (acr�nimo de Resiliencia, Interconectividad y Seguridad por Sat�lite), el sistema de navegaci�n Galileo y Cop�rnico, la red de observaci�n de la Tierra m�s grande del mundo.Al mismo tiempo, varios pa�ses, entre ellos Alemania, han propuesto sus propias constelaciones nacionales de sat�lites. La ESA tambi�n est� construyendo sat�lites para algunos ministerios de defensa nacionales, como los de Grecia, Espa�a y Polonia.Sin embargo, la capacidad de Europa para llevar a cabo estos ambiciosos planes se enfrenta a grandes dificultades, y los esc�pticos advierten de la urgente necesidad de una reforma estructural, incluyendo su modelo de adquisiciones.Ariane, el principal fabricante de cohetes de carga pesada de la regi�n, ha estado planeado regreso tras los retrasos en la producci�n, que impidieron que su �ltimo modelo, el Ariane 6, estuviera listo para transportar nueva carga tras el �ltimo vuelo de su predecesor en 2023. Esto provoc� un periodo de inactividad de un a�o durante el cual Europa se vio obligada a depender de SpaceX.Europa recuper� finalmente el acceso soberano al espacio en julio de 2024 con el lanzamiento del Ariane 6 y, en diciembre de ese mismo a�o, con el regreso a los vuelos del cohete italiano Vega-C, de menor tama�o.Aschbacher afirm� estar convencido de que Europa ser�a capaz de paliar la escasez prevista.Seg�n indic�, la ESA hab�a solicitado a los proveedores de lanzamientos europeos que en los pr�ximos meses presentaran estimaciones del coste que supondr�a ampliar sus programas, en el caso del Ariane 6, pasando de los nueve o diez lanzamientos anuales actuales a unos quince.La ESA mantiene adem�s conversaciones sobre el Vega-C, a�adi�. Esto influir�a en las decisiones sobre d�nde podr�a invertir la ESA fondos adicionales para intentar paliar la escasez e invertir de cara a la pr�xima d�cada."El horizonte temporal es 2035; las decisiones que estamos tomando ahora se ver�n influenciadas por esas reflexiones", concluy�.� The Financial Times Limited [2026]. Todos los derechos reservados. FT y Financial Times son marcas registradas de Financial Times Limited. Queda prohibida la redistribuci�n, copia o modificaci�n. EXPANSI�N es el �nico responsable de esta traducci�n y Financial Times Limited no se hace responsable de la exactitud de la misma.