PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsGleicher Nachname, unterschiedliche TalenteOffroad-Vergleich: Jeep Avenger 4xe und Jeep Compass 4xeStand: 12:38 UhrLesedauer: 5 MinutenVorne Compass, hinten Avenger: Die beiden 4xe-Modelle von Jeep zeigen auf der Offroad-Piste unterschiedliche TalenteQuelle: Dani Heyne/JeepMit den Allrad-Versionen von Compass und Avenger bietet Jeep zwei durchaus ernsthafte Geländegänger an. Beide tragen den Nachnamen 4xe. Dahinter stecken aber völlig unterschiedliche Konzepte. Wie schlagen sich die ungleichen Geschwister jenseits des Asphalts? Wir haben es ausprobiert.SP-X/Trebur. Normalerweise sind auf dem Gelände mit seinen zahllosen steilen Auf- und Abfahrten, den gemeinen Bodenwellen und den krassen Schrägfahr-Bereichen in der Nähe des hessischen Trebur ambitionierte Motocrosser unterwegs. Aber auch die beiden aktuellen Jeep-Modelle fühlen sich in Staub, Sand und getrocknetem Matsch erkennbar wohl. Erste Runde mit dem Avenger 4xe, der einen eher kleinen 1,2-Liter-Turbo-Benziner mit 100 kW/136 PS und einem maximalen Drehmoment von 230 Nm mit einem ins Doppelkupplungsgetriebe integrierten E-Motor vorne und einem weiteren an der Hinterachse kombiniert. Die Strommaschinen leisten jeweils eher übersichtliche 21 kW/29 PS, letztlich liegt die kombinierte Leistung bei 107 kW/145 PS. Klingt nicht gerade atemberaubend. Damit sollen wir diese Hindernisse überwinden?
Offroad-Vergleich: Jeep Avenger 4xe und Jeep Compass 4xe - WELT
Mit den Allrad-Versionen von Compass und Avenger bietet Jeep zwei durchaus ernsthafte Geländegänger an. Beide tragen den Nachnamen 4xe. Dahinter stecken aber völlig unterschiedliche Konzepte. Wie schlagen sich die ungleichen Geschwister jenseits des Asphalts? Wir haben es ausprobiert.







