Tra le Lamborghini più iconiche degli ultimi venticinque anni, la Murciélago occupa un posto speciale. E la versione LP 670-4 SuperVeloce rappresenta probabilmente il punto più estremo della sua evoluzione: meno peso, più potenza e un’impostazione ancora più radicale rispetto alla LP 640.
Ora uno dei soli 300 esemplari prodotti è tornato sotto i riflettori grazie a una configurazione che lo rende particolarmente raro. Non si parla soltanto di un colore poco comune o di qualche dettaglio estetico, ma di un insieme di specifiche difficilmente replicabile: V12 aspirato da 670 CV, cambio manuale a sei rapporti, Low-Drag Wing e tinta Marrone Eklipsis.
Una combinazione che, per i collezionisti, rende questa Murciélago SV molto più di una semplice supercar degli anni Duemila.
Murciélago LP 670-4 SV: 670 CV e 100 kg in meno
La Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce fu presentata nel 2009 come versione finale e più estrema della gamma. La Casa di Sant’Agata Bolognese intervenne su diversi fronti. Rispetto alla LP 640, il peso venne ridotto di 100 kg, mentre il V12 aspirato da 6,5 litri venne portato a 670 CV.
